Регулировка Редуктора Видео

На сегодняшний день основная тенденция в области капитального ремонта автомобиля – это замена или регулировка ведущего моста, например, регулировка редуктора заднего моста ВАЗ 2106. Видео, отснятые специалистами, покажут, что необходимо выполнить при подготовке автомобиля к капитальному ремонту.

Итак, в первую очередь необходимо демонтировать, разобрать и дефектовать с него узлы и агрегаты. Как показывает практика, подобного рода предусмотрительность нелишняя. Так как агрегаты, которые не проявили в процессе эксплуатации никаких признаков, при демонтаже и детальном их разборе могут оказаться значительно изношенными и непригодными к дальнейшей работе.

Для демонтажа ведущего заднего моста автомобиль необходимо поместить на подъемник или загнать на смотровую яму. Далее откручиваются болты, на которые крепится карданный вал, и затем отсоединяют скобу троса привода ручного тормоза. После откручивается от регулятора тормозных сил шланг гидропривода тормозов на ведущую заднюю ось. От моста отсоединяют: реактивные штанги (две продольных и одна поперечная), амортизаторы и тяга регулятора тормозных сил. И только после этого автомобиль (либо его заднюю часть) приподнимают и выкатывают задний мост.

Теперь приступаем к детальной разборке моста. Сначала с моста демонтируют колеса и диски, и под балку подставляют жесткие опоры. Далее снимаются тормозные барабаны с обеих сторон и разбираются механизмы, которые расположены под ними. Через отверстие, которое находится во фланце, откручивают четыре болта крепления полуоси к «чулку», и с помощью ударного съемника ее выпрессовывают со своего местоположения. Точно такие же мероприятия выполняют на другой стороне моста.

После того как полуось сняли, необходимо выкрутить восемь болтов на которых крепится корпус главной гипоидной передачи к мосту, далее демонтируют в сборе редуктор и размещают на верстаке. В общем, регулировка редуктора заднего моста ВАЗ 2106, видео которого в сети Интернет огромное количество, работа непростая и в случае, если имеются большие сомнения в надежности дальнейшей эксплуатации извлеченного узла, необходимо его ремонт осуществить в автосервисе у высококвалифицированных специалистов. И коль уж при разборке редуктора нет никаких сложностей, то при сборке и дальнейшей регулировке главной передачи необходимо применять специальное оборудование.


Похожие страницы: